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不朽情缘官方网站在线:保时捷911是否能扛起保时捷中型跑车大旗?搭37L引擎

发布日期:2022/08/30 来源: 本站 阅读量(8


  不朽情缘官方网站在线:保时捷911是否能扛起保时捷中型跑车大旗?搭37L引擎在外观上,全新保时捷911turbo s的前包围部分也做出了一定的调整,其中位于两侧进气口位置的三段式进气口更加突出的设计展现出新车强大的性能。同时,新车还配备了矩阵式led大灯,可实现32个独立的矩阵式光源,极具辨识度。

  内饰上,全新911turbo s的内饰整体采用大面积皮革软革材质和碳纤维饰板进行包裹,细节处采用银色饰条进行点缀,看上去更加具有高级感。新车还搭载了保时捷*新的sport chrono组件,该组件内含保时捷主动悬挂管理系统(pasm),可保持车身姿态的高低,从而进一步提升车辆的驾驶欲望。

  长宽高分别为4535×1900×1301mm,轴距也达到了2450mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S,在80万以上跑车车型中排在2位。

  保时捷911的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、方向盘加热、夜视系统、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

  其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

  为了更全面客观的了解保时捷911,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了保时捷911的口碑词云,具体情况如下:

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